İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu, Habertürk TV’de Fatih Altaylı’nın hazırlayıp sunduğu TEKE TEK programında dikkat çeken açıklamalar yaptı.
Su meselesiyle ilgili konuşan İmamoğlu, “İstanbul 2 yıl üst üste kuraklık yaşarsa ne yazık ki su sorunuyla karşı karşıya kalır” derken bugün için ise “Şu anda İstanbul’un su sorunu önümüzdeki bir yıl içinde yoktur” ifadelerini kullandı.
“Saray’a giden CHP’li isim” teziyle ilgili de konuşan İmamoğlu, “CHP’nin üyesi bile 50 kere düşünüp bir sefer konuşacak. Türkiye sorunudur, ulusal problemidir. Bu ülkenin kurucu kıymetlerini savunuyorsak, ki öyleyiz, biz bu ülkeye hizmet etme prensibinden yola çıkarak partimizi sokakta tartıştırmayız” dedi.
İmamoğlu’nun açıklamaları şöyle:
FATİH ALTAYLI: Bayanlar size inanılmaz ilgi gösteriyor. Sizinle fotoğraf çektirmek istiyor. Bayanların sevgilisi olmuşsunuz. Niçin bu türlü?
EKREM İMAMOĞLU: Toplumun her bölümünden ilgi yaşıyorum. Anne telefonları ve diyalogları alıyorum ki. Geçenlerde methiye sıralamış bir teyzemiz, kaydını yakın dostum çekmiş ve bana yollamış. Bazen anneme ‘Anneciğim kusura bakma lakin beni annem kadar seven hoş anneler var’ diyorum. Geçenlerde birisi aradı Mersin’den, dedi ki ‘Ben Mersin’den annen’. Bayan vicdanı ve bayanın sürece önsezileriyle bakışı çok daha diğer. Demek ki yanlışsız yoldayız.
“İSTANBUL OTOGARI’NIN ALTI CÜRÜM SİSTEMİNE DÖNMÜŞTÜ”
ALTAYLI: 5 aylık müddet içerisinde belediyeye geldiniz. Ne gördünüz? Beklediğiniz üzere miydi, beklemediğiniz üzere miydi? Karşınıza çıkan tablo size ne hissettirdi?
İMAMOĞLU: Hakikat ve öncelikli sorunların kenara konulduğu hissine kapıldım. İstanbul’un son 5 yılı daha da ilgisiz, daha da yatırımlarda verimlilik öncelemeyen, ne yazık ki birçok sefer siyasi kararların alındığı, boşlukların yaratıldığı; daha ötesi tümüyle siyasi kararlar. Finansman modeli yok, işçi sayısı arttırılmış. İstanbul’da boşluk yaratılmış. İstanbul Otogarı dikkat cazip bir örnek. Avrupa’nın en büyük otogarı. Yıllar evvel yapılmış. Biz bir girdik dehşete düşersiniz. Herkesin bir kenarından tuttuğu, altında bütün cürüm sistemlerin kol gezdiği bir yer. Biz orada iradenin, kamu idaresinin, İstanbul’un kamu yönetiminin ispatını ortaya koyduk. Aylık 4 milyon 600 bin lira civarında geliri var artık. Siz diyelim ki işleteniniz var, burayı denetim etmeyecek misiniz? Gece orada dolaşmak mümkün değildi. Artık orası kamunun yönetiminde, kontrolünde.
ALTAYLI: O altlardaki yerler ne oldu?
İMAMOĞLU: Tümüyle yıkıldı, temizlendi. Geçen gün Sarayburnu’ndaydım. 1930’lı yıllarda Mustafa Kemal Atatürk’ün birinci heykeli vardır. Bana nazaran İstanbul’un hem karşılama hem uğurlama yeri. Bu kadar metruk, sahipsiz, her tarafında işletme, kim kimdir aşikâr değil. Bu yapıları denetim edemeyen İstanbul Büyükşehir Belediyesi vardı.
“İSTANBUL’DA YILLAR SONRA KENT KURULU KURULDU”
İMAMOĞLU: İrade konulmayan, yönetim edilemeyen, Ankara’da bir bakanlık İstanbul’la ilgili bir karar alabilir. Pekala sizin iradeniz, fikriniz yok mu? Yanlışsız doğrudur, eğri eğridir. Ankara’da masa başında karar alınmış olabilir. Lakin İstanbul’un nabzını tutan sizsiniz. ben 16 milyon insanın temsilcisiyim. Yüreğimi, yetkimi tümüyle 16 milyon beşerden alıyorum. Bu kentin hakkını korumak zorundayım. Orada yanlışı düzeltilerek Ankara’da merkezi hükümet yöneticilerine de yarar vermiş olursunuz. Bu kadar net. İstanbul tıpkı vakitte idare olarak gözlemci, denetçi, müdahale eden, ikazda bulunan, bir konu varsa merkezi hükümet tarafından yapılmış İstanbul halkıyla paylaşan, demokratik şuraları hayata geçiren. Yıllar sonra birinci sefer kent kurulu kuruldu. Daha da güçlü çalışacak. Yüz binlerce insanın etkin içinde olduğu, eleştirel ve tavsiye gözlüğüyle bakan bir istekli problemini devreye sokacağız. İstanbul gönüllüleri, sarsıntı, sanat, sıhhat gönüllüleri….
“YAŞANAN İSRAFI 23 HAZİRAN’DA HALKIMIZA ANLATACAĞIZ”
İMAMOĞLU: Burası bir turizm kenti. Sizin kentin bütün dokusunu ortaya koyacak ve servis edecek olan belediye. Tarihi dokuyu ortaya koyacak olan belediye. Konseyin içerisine bütün turizm paydaşlarını davet ettik. Servis araçlarının, turizm hizmeti veren taksicilerin, otel yatırımcıların, TÜRSAB’ın temsilcileri var. Biz onlarla turizmi konuşuyoruz. Belediye İstanbul’un paydaşlarını içine alan demokratik iştirak metodundan bahsediyorum. Bütün inançları bir ortaya getiren inanç masası kuruyoruz. Bir vicdan mı ortaya konacak, birinin hukuku mu korunacak, demokrasi. Ben buna gözü pek demokrasi örnekleri diyorum. İştirak, şeffaflık bütün bu örnekleri ortaya koyacağız. Bu kentin ihaleleri, meclisi, hizmetleri de şeffaf olacak. İştiraklerin geçmişiyle ilgili ne kadar bilginiz var? Artık tümüyle ilgili bilgi sahibi olacaksınız. Ulusal ve memleketler arası kontrol heyetlerinin kontrolüne gereksiniminiz var. Siyasi sistem işlemeyecek. 2019’da gözü pek bir halk çıktı ortaya. Biz o hamasetle İstanbul’daki yanlışları düzeltmekle mesulüz.
ALTAYLI: Siz çok argümanlı bir lider profili ortaya koyunca beklenti büyük. Diyorlar ki, ‘Ekrem Beyefendi geldi de şu ana kadar ne yaptı?’ Kimse ‘5 aya kadar ne yapılır?’ deniyor. Lider ne yaptınız bugüne kadar?
İMAMOĞLU: Birincisi en başta bir idari sistem ihtilali yapıyoruz biz. Liyakatiyle bu sürece hizmet eden kişiliklerin, hiç kimse benim ahbabım, çavuşum değil. İdari sistemin değişimiyle ilgili kamu ahlakı, kamu idaresi sisteminin gerçek manasına kavuştuğu sürecin temellerini atıyoruz. Bütçe disiplinini gerçekleştiriyoruz. Cari açığı çok önemli anlamda disipline ediyoruz. Yalnızca 1.7 milyarlık gereksiz kamulaştırma bedellerini bertaraf ettik. Rastgele yerle ilgili kamulaştırma konusunda muhtaçlığı olmaksızın karar almış. Bu türlü başlanan süreci durdurduk. İsraf ve tasarruf diye iki kalemi önceledik. İsrafın bizi nereye getirdiğini 23 Haziran’da bütün topluma bilgileriyle açıklayacağız. Halk sunumu yapacağız. 100 bine yakın çocuğumuza halk sütü dağıtıyoruz.
“2020 YILI İÇİN YÜZDE 20’LİK BİR ARTIRIMDAN BAHSEDİYORUZ”
İMAMOĞLU: Bu gece saat 10.00’da burs alan 30 bin öğrencimizin ismini açıklayacağız. 22 kreşin inşaatı başladı, 150’ye tamamlayacağız. Bu 16 bin bayana özgürlük demek. Kemerburgaz’daki kent ormanını hayata geçirdik. 6 sene evvel başlamıştı.
ALTAYLI: Başladı, süründü de süründü orası…
İMAMOĞLU: Hafta içi uğradım, cıvıl cıvıl orası. Ulusal bayramlarda halkımız artık fiyatsız otobüse biniyor. Hafta sonu 24 saat ulaşımı açtık. Marmaray’ı ısrarla Ulaştırma Bakanlığı’na yazıyoruz, siz de bu sürece dahil olun, bu İstanbul hakkıdır diyoruz. Kusura bakmasınlar fakat yıllar sonra İstanbul ulusal bayram kutladı. Cumhuriyet Bayramını kutladı. Omuz omuza, kolkola, eğlenerek, coşkuyla, bayraklarını sallayarak, türküsünü söyleyerek. 0-4 yaş ortasında çocukların anneleriyle yazışmalar yapıldı şu anda meclisin gündeminde. Tarım alanlarına çalışma başlattık. Örnekköy çalışmasını başlattık Pendik Göçbeyli köyünde.
ALTAYLI: Sütü neden İzmir’den alıyorsunuz
İMAMOĞLU: Şu anda Tekirdağ, Kırklareli ile konuşuyoruz. Evvel İstanbul’un çifçisi. Komşu vilayetleri de sürecin içine katan sistemle süt alımını bu yakın coğrafyadan gerçekleştireceğiz. Ulaşım fiyatlarıyla ilgili indirimlerimiz yapıldı. Öğrenci indirim bizim sayemizde oldu.
ALTAYLI: Su için indirim yapacağız dediniz. Ölçüsü AK Parti indirdi. Artık suya artırım yapacağınız söyleniyor. Suya artırım niçin yapılıyor? İndirim niçin, artırım niçin?
İMAMOĞLU: Milyonlarca otomobile, posta kutusuna konuldu. Bu nasıl propaganda, çok komik. Biz dedik ki, toplumun suyla ilgili hassasiyeti var, ekmekle olduğu üzere. Biz Türkiye’nin en ucuz halk ekmek dağıtımını yapıyoruz. Ziyan etmememize karşın. Yoksulu fukarayı sübvanse ediyoruz. Şu anda toplumun hassas alanlarını desteklemek durumundayız. Şubat, Mart’ta suyun fiyatını dengelemek durumundayız. Arkadaşlarımız yarın İSKİ genel konseyinde tartışılacak. Suyu az ve öz kullanan, ki bunlar dar gelirli aileler indirimden az faydalandılar, çok kullananlar, işyerleri çok indirimden faydalandılar. Şu an İSKİ’nin bütçesinin önemli bir kısmı güç. Türkiye’deki elektrik, doğalgaz, yakıt artırımı ortada. Hiçbir artırımın kaynağı büyükşehir belediyesi olma bahtı yok. Konuştuğumuz şey yüzde 20 civarında artırım. Bu artırım olmadan İSKİ yatırım yapamaz. Türkiye’de artırım olmasın biz de yapmayalım. Bugün yapılan su artırımı olağan bir zamdır. Talep edilen artırımın da altında bir oranda yapılmaktadır.
ALTAYLI: Adaylığınız müddetince israf dediniz. Gereksiz makam aracı olduğunu söylediniz. Sonra da Yenikapı’ya bin küsur araç getirdiniz. Topumun bir kısmında en azından muhalif kısımlar ‘bu kadar mıydı’ diye sordu. Bir ölçü da lüks araç vardı. Niçin umduğunuz kadar lüks araç çıkmadı? Tekrar Yenikapı görünümü tatminkar bir görüntü üzere görünmedi?
İMAMOĞLU: Kimi medya kuruluşları ne yazık ki yeterli bir algı yönettiğini düşünürken aslında toplumun manevi bedellerine ziyan veriyor. İsrafın küçüğü, büyüğü olmaz. Kamu malına ziyan getiriyorsan küçüğü büyüğü yok. 1250 araç az mı? Allah’tan kork derler. Beylikdüzü Belediyesi’nin toplam araç sayısı 250-300. Biz biliyoruz o lüks otomobillerinin ne olduğunu, o lüks otomobillerin nereye dağıldığını, nasıl değiştirildiğini biz biliyoruz. İsrafla bu toplumu yüzleştireceğiz. O bilgiyi vereceğiz, toplum etkilenecek ve hesap soracak. 1250 aracın Yenikapı’da sergilenen kısmı 750 taneydi. Orta devirde 500 küsur iade edilmiş. Sonuçta kamu yıllık 60-70 milyon lira civarında tasarruf etti. Eski parayla trilyon. Biz israfı ortaya koyduk. Hem iştiraklerde hem de İBB’nin kurumsal yapısıyla azaltılmış, tasarruf edilmiş formuyla ihaleleri çıkıldı.
ALTAYLI: Yeni araç alımı için ihaleye çıkıldığı tezi…
İMAMOĞLU: O denli bir şey yok. Halk süt için 60 tane araç ihalesi yaptık. Lazımsa onu alacağız, partiye, ona, buna dağıtmayacağım.
“ŞU ANA KADAR 3 BİN 800 KİŞİYİ İŞTEN ÇIKARDIK”
ALTAYLI: Belediye bağlı iştiraklerde çalışanlardan bir kısmının gereksiz olduğu daima söylendi. Size oy verenler ‘geldi tıpkı adamlar devam ediyor’. Buna karşılık sizin karşınız, ‘geldi bizim adamlarımızı çıkardı’. Kimleri çıkardınız, kaç adam çıkardınız?
İMAMOĞLU: Biz iş olsun diye adam çıkartmaya gelmedik. İBB’de işini layıkıyla yapan herkese alın terine, emeğin karşılığına verme kelamımız var. Yaklaşık 1400 kişi iki seçim ortası alınan insan sayısı. Bunun içerisinde 31 Mart’tan bir ay öncesine kadar ki, kısmı var. Tekrar proje bitimiyle çıkarılan personel sayısı. Toplamda emekli olan, işinden ayrılan, yaklaşık 3 bin 800 kişinin çıkarıldığını sizinle paylaşıyorum. Bu kadar çıkarttığımız eleman, ya da emekli olan, ya da kendi ayrılan, ya da proje bittiğinden ötürü ayrılan insanın dışında kalan beşerler artık orada çalışan beşerler. Biz herşeyi şeffaf paylaşıyoruz. İlanlarımızı büyükşehir belediyesinin sayfasından net görebilirsiniz. İSPARK’a 50 bayan vazifelisi aldık. Nasıl aldığımızı gidip sorgulasınlar. Tümüyle şeffaf. Bu yeni insan kaynakları idaresinin kamuya girişidir. Siyasi tabanlı yönetilmeyen bir süreci yaşıyoruz İstanbul’da.
ALTAYLI: CHP’liler, YETERLİ Partililer size dayanak veren ögeler da ‘tamam da bize niçin ekmek yok’ deniliyor.
“77 GÜNDEN BERİ YAPILAN TEK ŞEY WHATSAPP GRUBU”
İMAMOĞLU: CHP’nin içinden de var geçmite AK Partili olmuş olan beşerler da var. Biz toplumu kucaklamaya geldik. Muhakkak toplumun yansımasını bütün atamalarda görebilirler. CHP’li bir belediye lideri seçildi. Ancak CHP ismine adil bir belediye lideri olmaya, tahminen de İstanbul’un gelmiş geçmiş en demokrat belediye lideri olmaya kelam vermiş bir beşerim. Zati adil olduğunuzda sizin partili arkadaşlarınız da bundan karşılık bulacaklar. CHP’liyim oradaki işi yapabilme kapasitem yok, ancak CHP’li olduğum için o koltuğa oturacağım, olmaz! Saadet Partili, UYGUN Partili, HDP’li, AK Partili, MHP’li de misyon alacaktır. Şu anda net konuşalım, toplumun en büyük düşmanı partizanlık. Benim en büyük taahhüdüm İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde partizanlığı kaldıracağım demiştim.
ALTAYLI: Belediyede başkanlık devrinizde engellemek ihtimaliniz olduğunu herkes söylüyordu. Engelleniyor musunuz, bu engelleme sizin iş yapmanızı büsbütün engelleyecek noktada mı? Nasıl engelleniyorsunuz? Öteki partileri ziyaretinizi görüyoruz.
İMAMOĞLU: 39 ilçenin belediye lideri seçildi. Bu 39 lider benim İstanbul’daki en birinci yardımcım. 5 yıl boyunca bana yapılanların tek bir kalemini, adedini o insanlara yapmayacağım. Ben Beylikdüzü’nde iken 5 yıl boyunca muhatap bulamadım. 10 bölge masası kurduk. Birbirine yakın, tıpkı problemleri yaşayan ilçelerden ortak masalar oluşturduk. İBB uyumunda çalışıyorlar. Bütün belediyeleri geziyorum, problemlerini dinliyoruz. Bir belediye kanunu konuşuluyor. Biz 11 Eylül’de sayın Cumhurbaşkanının davetlisi olarak Beştepe’ye çıktık.
ALTAYLI: Sandalyeniz kırıldı
İMAMOĞLU: Bana nazaran de kırıldı. Ben kelam aldım, hazırlanacak olan daima birlikte katkı sunmak istiyoruz sayın Cumhurbaşkanımız dedim. Bizden 3 isim, AK Parti’den 3 isim, 6 da bakan ismi saydı. Bu süreci Fuat Bey’in yönetmesi için talimat verdi. 77 gün geçti.Birçok taslak görüyoruz. Boğaziçi dahil olmak üzere. Lakin 77 gün üzerine yapılan tek şey sıradan whatsapp kümesi kuruldu diye haber yapıldı.
“CUMHURBAŞKANININ EKSİK BİLGİYLE DONATILDIĞINI DÜŞÜNÜYORUM”
İMAMOĞLU: Biz bugün neredeyiz? Tam 25 yıl sonrasındayız. 25 yıl evvel kendisine yapılan bir şeye karşı durmuş bir beşerden siz ne beklersiniz? Yunus Emre ‘sen sana ne sanırsan diğerine da onu san’ diyor. İşte demokrasi. Sayın Cumhurbaşkanı ile tesadüf yanyana Cuma namazı kıldık. Kendisine bunu sordum. Bu hafta arayacaklar dendi 3 hafta geçti. Ben sayın Cumhurbaşkanı’ın eksik bilgiyle donatıldığını düşünüyorum. Bizi arayan yok. Genel Lider Yardımcısı sayın Fuat Oktay’ı tekraren aramamıza karşın dönüş yapılmadı. Siz İstanbul’un etraf sistemi planını oturup ofise kapansanız, toplumun paydaşların, meslek odalarının fikrini almadan bu plan olur mu? Siz gelip İstanbul’da ben de yetkili olacağım savıyla, buranın İstanbul Büyükşehir Belediyesi var, yanlış yaparsınız. Biz bu kente ihanet ettirmeyeceğiz. Bunu taahhüt ediyorum. Toplumun ortaya koyacağı inisiyatifle, demokrasi ve hukukun verdiği güçle bu kente ihanet ettirmeyiz. Bu kamu kurumlarının biraraya gelmesini diliyorum. Sayın Cumhurbaşkanımızın taahhüt ettiği bu şuranın kurulmasını 16 milyon insanın ismine talep ediyorum.
“SAYIN CUMHURBAŞKANI’NIN DİKTİĞİ AĞAÇLARI KURTARDIK”
ALTAYLI: Diyorlar ki, ‘Ekrem Beyefendi daima gösteri yapıyor, PR yapıyor’. Konuşulan örnek de şu ‘Bir temel atmama merasimi yaptı’. Buna gerek var mıydı? Bu vazgeçmesi hakikat mu? Sonuçta arıtma tesisiydi. Niçin vazgeçtiniz?
İMAMOĞLU: Bilhassa sayın Bakanın bu alan üzerinden eksik ve yanlış bilgiler paylaşması beni üzüyor. Haliç’in en hoş noktasına, Silahtarağa’ya biyolojik arıtma tesisi kurmayı hedeflemişler. 7 firma teklif verdi. Acil ihale yapmamız lazım dendi. Bu çaptaki ihaleleri durdurduk. Sonra idare atadık, ‘sayın lider burada biyolojik yatırıma muhtaçlığımız yok’ dendi. Birebir idarede çalışan 3 kişi şu an benimle çalışıyorlar. ‘Yapılacak arıtmanın yalnızca Haliç kıysındaki yeşil alanların sulanmasıyla ilgili kapasiteden bahsettik, neredeyse 10 katı bir biyolojik arıtma tesisi amacı konuldu. 136 bin metre karelik bir alana’. Haliç’in göbeğine. 30 yıllık ağaçlar var. Siz 400 milyonluk bedeli olan araziyi yok edeceksiniz dedim sayın bakana. Temel atmama aslında bir farkındalık yaratma. Güya ben biyolojik arıtmaya karşıymışım üzere. Sayın Cumhurbaşkanımız yorum yaptı. Ben dedim ki, ‘Sayın Cumhurbaşkanım biz sizin diktiğiniz ağaçları kurtardık’ dedim. Eyüpsultan ve Kağıthane ilçesini kokudan kurtardık. Bu vadiye inen bütün atıklar şu anda Baltalimanı’ndaki arıtma tesisine ve Yenikapı’ya zati aktarılıyor. O bölgede 2,5 milyon dahi nüfus artışı olsa mevcut arıtma tesisleri kâfi.
ALTAYLI: Yenikapı ve Baltalimanı kâfi mi?
İMAMOĞLU: Evet kâfi. Başakşehir’de Sarıyer’de, Tuzla’da arıtma sistemi kuracağız. Bizim arıtma tesisi gereksinimimiz alışılmış ki var. Deniyor ki, efendim bu arıtmayla bir arada arıtılan suyla Haliç’e can suyu vereceğiz deniyor. Şu anda Haliç’e Karadeniz’den su basılıyor. Yapanlardan Allah razı olsun.
“İSTANBUL’DA DURAN METRO İNŞAATLARI İÇİN DEVAM TALİMATI VERDİM”
İMAMOĞLU: Ocak ayında sarsıntı ve su çalıştayımız var. Turizm çalıştayımız var. Aralık’ın son haftasında ulaşım çalıştayımız var. Bütün paydaşlarıyla bu hususları tartışacağız. Haliç’le ilgili bu mevzuyu da tartışacağız. Ben bakanlıkla ilgili bir bahis olsa arar bakan beyefendiye sorarım. Benim yetkimin alanımda olan bir yere ‘Oraya gelip arıtma tesisi yapacağız’ deniyor. Babamın malı mı yahu! Ehil yok. Ararsanız, telefonun ucunda Ekrem İmamoğlu, brifingi seve seve veririz. İkna olmadınız ortak masa kurarız. Tartışırız, devlet yönetimi bunu gerektirir. Benim üzüldüğüm taraf bu. Temel atmama merasimini şunun için yaptım. Bizim bunu yapma sebebimiz farkındalık ortaya koymak. Tahminen en çok sevinenlerden biri Eyüpsultan, Kağıthane belediye lideri. O belediye liderlerinin gidip İSKİ’ye bunu buraya yapmayın dediklerini biliyorum.
ALTAYLI: Metro inşaatları durmuş vaziyette. Niçin durdu, başlayacak mı?
İMAMOĞLU: Bir sefer metro inşaatlarında geldiğimizde tam 8 sınır durmuştu. Bu 8 sınırın tümünün finans kaynağı temin edilmeden yola çıkılmış. Daha evvelsi günü koca tüneli açan makineyle start verdiğimiz Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli çizgisi 2 yıldır durdurulmuş. Yanlışlarını düzelttiğimiz, proje çizgilerini değiştirdiğimiz işler de var. Ümraniye-Ataşehir-Göztepe sınırı toplam 175 milyon Avroluk kredi kontratıyla.
ALTAYLI: Bu projeler başladığında finansmanları yok muydu?
İMAMOĞLU: Daha acısını söyleyeyim. Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli sınırını başlattık. Kaynarca-Tuzla-Pendik metro çizgisini 86 milyon Avroluk kredi kontratıyla start veriyoruz. Tuzlalılara, Pendiklilere, Kaynarcalılara müjde olarak söz edelim. En uygun vadede en ucuz finansmanla uzun vadeli kredi bulma konusunda arkadaşlarım fevkalade yetenekli. Biz bunu başarıyoruz şu anda. Çabucak çabucak faizler libor düzeyinde. Pazarlık ediyoruz. Daha ucuza maletme konusunda özel eforlarımız var. Mahmutbey’den Beylikdüzü’ne kadar uzanması gereken Esenyurt sınırı var. Çizginin geçtiği yer belirli değil. Çizgi üzerindeki duraklar muhakkak değil ihaleye çıkılmış.
ALTAYLI: Akla ters, olmaz lakin lider…
“İNŞAAT DEVRİNİ ÖDEMESİZ GEÇİRMEYE ÇALIŞIYORUZ”
İMAMOĞLU: Avam projesi yapılır. Bahçehir TEM’e paralel düşünüldüğü, proje yürürken nasıl değişiklik yapıldığını arkadaşlarım size aktarır. Bu çizgiler başlayacak talimatı verdim.
ALTAYLI: Parasını bulabildiniz mi?
İMAMOĞLU: İnşaat periyodunu ödemesiz geçirmeye çalışıyoruz. O denli çizgi var ki saatte 300 bin 470 bin kişi taşıyacak. Ağır sınırlar. Aslında İstanbul’un yatırım verimliliği ulaşımda mevcut. İstanbul’un batısı ihmal edilmiştir. Esenyurt, Beylikdüzü, Avcılar, Başakşehir ilçeleri. Bu çizgileri hayata geçirdiğimiz an İstanbul’u harekete geçireceğiz.
ALTAYLI: Tekerlekli araç tünellerinin inşaatlarının durdurulacağına dair duyum geldi, gerçek mu?
İMAMOĞLU: Hayır, temel tasarım üçüncü köprü yoluna kadar. Ortaköy vadisinin alt kısmı bir inşaat. Tümüyle finansman tahlili yapılmadan yola çıkılmış bir yapı. Şu anda biz oradaki üretimci firmaları davet edip bu işin sonuna kadar götürülmesiyle ilgili süreci nasıl tamamlayabiliriz diye davet ettik. Şu anda durmuş inşaatlar var. Davaları süren şantiyeler var. Son 5 yılı başka yargılıyorum. Verimsiz, finansman modeli planlanmamış.
“METROBÜS İSTANBUL’UN GELECEĞİ DEĞİL”
ALTAYLI: Geçen sizin metrobüsle ilgili fotoğrafınızı gördüm. Metrobüs kullanan biri değilim. Birkaç kere bindim. Yeni yapılan aracın evvelce farkı yok. Niçin orayı raylı sisteme çevrip, maliyeti, etraf kirliliğini aşağıya çekmiyorsunuz?
İMAMOĞLU: Raylı sisteme dönüşme kabiliyetine sahip bir çizgi değil orası. Örneğin boğaz köprüsü üzere. Elektrikle ilgili araştırmaları yapıyoruz. Avrupa ile görüştüğümüz firmalar var. Uzakdoğu’da var.Bunun fizibilitesi masaya çok sağlıklı oturmuyor. Elektrikli otobüsü koyduğumuzda, bir yandan elektrik şarj edecek gideceğiz, bu türlü bir şey yok. Çok büyük trafolar, altyapılar lazım. Burada baktığımız pencere şu anda ne yazık ki tekrar ihmali söyleyeceğim. Metrobüs filosu şu anda eskisi.
ALTAYLI: Hollanda’dan alınanlar var.
İMAMOĞLU: Yatıyor onlar, bu hatta gitme bahtı yok. Aldığım bilgiye nazaran dünyada 70 tane üretilmiş, 50’si bizde. Bizim süratlice filo seçmemiz lazım. Hasebiyle çift taraflı açılan, bir taraftan binilirken, bir taraftan inilebilen duraklar yapacağız. Metrobüs İstanbul’un geleceği değil. 640 km.yi aşan metro çizgileriyle İstanbul’un geleceğini hedefliyoruz.
“İSTANBUL’UN SU SORUNU ÖNÜMÜZDEKİ 1 YIL İÇİNDE YOKTUR”
ALTAYLI: Prof. Mustafa Ilıcalı lastik tekerlekli metroya dönüştürülebilir demiş. Elektriksiz metro yüzde 12’lik eğim tırmanır, elektriği de yandaki raydan alır demiş.
İMAMOĞLU: Sayın hocamızın talebi bize ulaştı. Kendisiyle görüşeceğiz. Bizim kapımız herkese açık. Dün Necmettin Erbakan Üniversitesi’nden bir teknik insan aradı, çabucak davet edin dedim. Bizim aslında gayemiz ortak akıl masası kurmak.
ALTAYLI: Barajlar sıkıntısı. İstanbul’a yağmur yağmıyordu, dün yağdı Allah tarafından. Melen Barajı’nda inceleme yaptınız. Melen Barajı faal değil. Sakarya’dan gelmesi gereken su için Sakarya muazzam kirli su dediler. İstanbul’a getirilemez dediler. Melen Barajı’nda sorun olduğu söylendi. Halbuki bizim bildiğimiz İstanbul’da 40 yıldır su sorunu kapanmıştı.
İMAMOĞLU: Sayın Cumhurbaşkanımızın da 2040’a kadar İstanbul’un su sorunu yok demişti. Sayın Veysel Eroğlu, Melen’in temelini attığında tarihin ve saatini vererek açılış yapacağız demişti. Teknik sorun var. Ek proje geliştirilmiş. Bu proje vakit alacak. Optimist ihtimalle öngörülen mühlet 3-3,5 yıl. İstanbul 2 yıl üstüste kuraklık yaşarsa ne yazık ki su problemiyle karşı karşıya kalır. Ne yazık ki 20-25 yıllık müddet içinde Melen Barajı çözülmemiştir. Bu projenin bitirilmesi kuraldır. Gövdenin tercih edilen betonarme sistem yerine öbür bir sistemin yapılması gerektiği durumu var. DSİ’den süratli, değerli bir atılım bekliyoruz. Buradan istirham ediyorum, gerek sayın bakana gerekse sayın Cumhurbaşkanına. İnşallah o bağlantıyı kurarız, Melen suyu gelir. Oradan İstanbul’a su basmayla ilgili teklifimiz var. O kirlilikle ilgili bilgi bana ulaşmadı. Şu andaki mevcut kapasitesi, İBB’nin mevcut baraj kapasitesi 1 yıl için bir tehdit içermemektedir. Şu anda İstanbul’un su sorunu önümüzdeki bir yıl içinde yoktur.
ALTAYLI: Park ediyorum, geliyorum misyonlu yemeğe gitmiş. Gece geliyorum kimse yok. Ödeme yapamıyorum.
İMAMOĞLU: İşte kart sistemi onları önleyecek.
ALTAYLI: CHP’nin üyelerinin oylarıyla iptal edilen biyolojik arıtma tesisinin yapılması kabul edilmiş deniliyor.
İMAMOĞLU: Oybirliği ile kabul edilmiş olabilir. O arkadaşlarıma sordum.
“ÇOK SÜRATLİ HALDE İSTANBUL’UN YAPI ENVANTERİNİ ÇIKARIYORUZ”
ALTAYLI: DASK’ta biriken para var. Binali Beyefendi, ‘o parayı kullanabiliriz’ demişti. Sizin kentsel dönüşüme bakışınız ne? İstanbul’da sarsıntı problemine yaklaşımınız ne boyutta?
İMAMOĞLU: Sarsıntısı çok önemsiyoruz. Biz bunu unutturmayacağımızı söylemiştik. Bir evvelki ayda uzun bir sarsıntıyla ilgili aksiyon planımızı açıkladık. 2-3 Aralık’ta üst seviye uzmanlarının eşlik ettiği müracaat ve bilim şurasını oluşturduk. Bir heyet bu süreci yönetiyor. 2-3 Aralık’ta BM’den, Japonya’dan, Avrupa’dan da temsilcilerin içinde olduğu çok verimli çalıştay planlıyoruz. Zelzele ulusal bir problemdir. A’sı, B’si, partisi, belediyesi, bakanlığı olmaz. Ben bu çalıştaya bakanlık, valilik, aklınıza gelebilecek tüm kuruluş ve kurumları davet ettim. İstanbul’da bir çalışma yaptı valilik, büyükşehir belediyesi davet edilmedi. 99 yılında bu büyük sarsıntısı yaşadık. Gölcük ve Düzce merkezli sarsıntısı derinden hissettik. 1000’e yakın insan İstanbul’da hayatını kaybettik. Gölcük’te hayatını kaybeden vatandaşlarımızın sayısını net olarak ortaya koyamadık. 20 yılın sonunda ne konuşuyoruz? 50 bine yakın çok riskli bina. Ben bu türlü bir kentte Allah esirgesin can kaybıyla ilgili varsayımda bile bulunmak istemiyorum. Biz afeti zelzelenin hangi yerde olacağı, hangi şiddette olacağını değil İstanbul’un çok süratli yapı envanterini çıkarmak için çalışıyoruz. İstanbul’da birinci kere gerçekçi, yüzleşen, zelzele raporunu, aksiyon planını İstanbul halkıyla, valilimizle, bakanlığımızla paylaşacağız. Biz raporumuzu inşallah bu yıl bitmeden hazırlayıp paylaşacağız.
ALTAYLI: Bildiğim kadarıyla Kanalistanbul’un yapılacağı yok. Siz yapılacağını mı düşünüyorsunuz?
“KANALİSTANBUL TÜMÜYLE YANLIŞ BİR İŞTİR”
İMAMOĞLU: Bir yandan bakanlık hazırlık yapıyor. Bir yandan ÇET’le ilgili hazırlık yapılıyor. İstanbul’un bu türlü bir önceliği olmadığı üzere trajik bir durum yaratacağı net. İnşaat kesiminden gelen birisiyim. 1,5 milyar metreküp toprak deniyor. Arkadaşlara bana simülasyon gösterin dedim. Güngören-Esenler-Bağcılar ilçesinin 30 metre yükseldiğini düşünün. Bu türlü bir toprak hareketi. Bir ada oluşturuyorsunuz. Daha evvelki plan Bakırköy, Avcılar, Beylikdüzü’nün önüne adalar yapmak. Burası zelzele jenerasyonu. Sarsıntı jenerasyonuna ada yapıyorsunuz. İstanbulumuz dünya olağanüstüsü bir yer. Çölde bir kentten bahsetmiyoruz ki. Dünyanın en hoş kenti. Bu kentin geleceğiyle oynamayın. Tümüyle yanlış bir iştir. Heyelan riski, Kuzey Anadolu Fay sınırıyla bağının yaratacağı travmadan mı bahsetsem. Felaket senaryosu üzere bir şey. Yaklaşık 1 milyon 200 bin yeni nüfus planlaması yapılmış. Çok ayrıntısı var. İstanbul’un bu türlü bir önceliği yok. İstanbul’a ihanet ettik klişe oldu. Bütün ihanetleri yüzle çarp eşittir Kanalistanbul. Bunu oturup
bütün münasebetleriyle tartışırız.
“ULAŞIMDA ÇOK SÜRATLİ HAREKET ETMEK ZORUNDAYIZ”
İMAMOĞLU: Bu kentte 50 bin çürük binadan bahsediyoruz. İstanbullu ile bunu konuşmaya hazırız. Gelsinler Kanalistanbul çalıştayını yapalım. Dünyayı çağıralım. Artık dünya ekolojik sistemini, iklim değişikliğini, global ısınmayı konuşuyor. Milyonlarca ağaç kesilecek burada. Tarım alanlarının yüzde 13,5’ü yok oluyor. Küçükçekmeceğ Gölü geçiş çizgisine dönüyor. Küçükçekmece’de Batomya üzere bir liman var. 2 bin yıl evvel oradaki sarnıcın büyüklüğü. Yalnızca o kesidi dünyaya tanıtsanız dünya buraya hayran kalır. Akçaburgaz mağaralarını biliyorsunuz. Sazlıdere Barajı, Küçükçekmece Barajı yok oluyor. Biz bu kenti korumakla yükümlüyüz.
ALTAYLI: İstanbul’da trafik sorunu giderek makûs oluyor. Kimileri ‘Ekrem Beyefendi geldi, daha makûs oldu’ diyor. Ne yapmayı düşünüyorsunuz?
İMAMOĞLU: Ulaşım sistemine çalışıyoruz. Osmanbey’e yük taşımacıları kaçta girecek kaçta çıkacak? Servis araçları nerede park edecek? UKOME var, bunun altında alt komitesi oluşturuyoruz. Meclis üyemiz var Suat Beyefendi, ısrarla ‘İBB’ye danışman olarak hal alacak heyet kurmalısınız’ dedi. Derhal yapıyoruz dedim. Bahsettiğim şey şu, hassaslık, eğitim, yaya geçidinin ne manaya geldi, ışıklara riayet, kavşakların düzenlenmesi, benim inancım bu kurallara ahenk bile İstanbul trafiğine yüzde 10 katkısı var. Elbette ki toplu ulaşım ve metro. Biz bu bahiste başarılı olamadık. 220 kilometre kaç yıla bölelim, 25 yıla. Senede 10 kilometre. Bu muvaffakiyet değil. Tıpkı periyotta 600-700 kilometrelere ulaşan uzakdoğu kentleri var. Biz yapılmadı demiyoruz lakin kâfi yapılmadı. Çok süratli hareket etmek zorundayız. Yeraltı değerli. Yeraltındaki metro sınırları değerli. Entegre sistem kıymetli. Deniz ulaşımına erişimi rahatlatmak durumundasınız. Ulaşımın büyük kısmı sübvansüyonla yürüyor. Metro baş başa. Burada İDO ile oturup konuşulur natürel ki. Biz İstanbul’un ulaşım işine bütüncül bakıyoruz. Ulaşım yalnızca metro değil. İstanbul’un planlamaya muhtaç olduğunu unutmayalım. İstanbul’da 1 milyona yakın konut fazlalığı var. İstanbul’un kent planlamasıyla ilgili disipline gereksinimimiz var. 2020 sonunda İstanbullu’ya şunu göstereceğiz. İstanbul’da benden tarım alanlarını konut alanlarına çevirin diye kimse talep etmesin. Bizim kentimizin yapı envanterini güçlendirmeye, yeşil alana, adil idareye gereksinimimiz var. Bu ülkede son 10 günde 11 insan iktisattan ötürü intihar etti. Canımız yanıyor, Kanalistanbul’u konuşmayalım. İstanbul’a 600 kilometre daha metro sınırını nasıl yaparız, elele, kolkola verelim. Metro da, zelzele de ulusal bir problemdir.
ALTAYLI: Lokal siyaset mi, genel siyaset mi?
İMAMOĞLU: 2 saattir İstanbul’u konuşuyorum. Bu kadar asil, kadim kente hizmet etmek benim asil vazifem. Ülke problemleriyle ilgilenmeyeceğim manasına gelmez. Bahsettiğiniz gönüllülük, İstanbul gönüllülüğü, partililik değil.
ALTAYLI: Canan Hanım bundan rahatsız oldu diye argümanlar var. Bu kitap rahatsız etmedi mi Canan Hanım’ı.
İMAMOĞLU: Etmiş fakat hakikat bulmuyorum. Kendisine de söyledim. Ben CHP’nin has bir evladıyım. Canan Hanım bu süreçte partide en üst düzeyde ahenkle çalıştığım arkadaşımdı. Kampanyayı yöneten arkadaşım kitap yazmış. Kahramanın Seyahati demiş. Ben kahraman değilim. Sizin de dikkatinizi çekebilir yarın siz de yazabilirsiniz. Sizin gözünüzle bakışınızı birisi beğenmeyebilir, eleştirebilir. Canan Hanım ya da partili de bu süreci yazabilir. Yahut benim oğlum da yazabilir yarın bir gün.
ALTAYLI: Bu seçimin kahramanı Canan Hanım’dır desem, hoşunuza gitmez herhalede
İMAMOĞLU: Bu benim parti içi meselemse oturur konuşuruz.
ALTAYLI: Bir CHP’li Cumhurbaşkanı’na gitmiş. Cumhurbaşkanı ‘ben seni desteklerim’ demiş falan filan.
İMAMOĞLU: Çok başarılı bir periyoda imza attık.Bunun mimarı sayın genel liderdir. Son 30 yıldır CHP en başarılı sürecini yaşıyor. Devrin ruhu gereği Türkiye’nin birleştirici gücü olmak üzere vazifemiz var. Başta genel lidere, örgütteki öteki ögelere, belediye liderlerine dayanak olmak zorundadır. CHP’nin üyesi bile 50 kere düşünüp bir kere konuşacak. Türkiye sıkıntısıdır, ulusal sıkıntısıdır. Bu ülkenin kurucu pahalarını savunuyorsak, ki öyleyiz, biz bu ülkeye hizmet etme prensibinden yola çıkarak partimizi sokakta tartıştırmayız.
ALTAYLI: İngiltere’ye gitmeniz çok eleştirildi.
İMAMOĞLU: Bakan, Başbakan düzeyinde öbür makamlar düzeyinde ilgi gösterildi. İstanbul’un ortaya koyduğu demokrasi iradesine muazzam ilgi gösterildi. Şunu söyleyeyim, İstanbul çok bedelli bir kent. İstanbul’un âlâ olması için herkes dua ediyor. Milletlerarası bağlantılar kazan kazan mantığı üzerine heyetidir. Daima derler ya Türkiye Avrupa’nın bir modülüdür, ben tam aykırısından söylüyorum Avrupa Türkiye’nin kesimidir diyorum. Oralarda ulusal problemlerimizi savunmaktan imtina etmiyoruz. Avrupa’nın en büyük kentiyiz. Bize ‘demokrasi zaferi’ elde ettiniz diyorlar.
ALTAYLI: Çocuk ve bayanların otobüse fiyatsız binme durumu var.
İMAMOĞLU: Meclis’te, geçecek.
ALTAYLI: Çöp toplama ile ilgili şikayetler var.
İMAMOĞLU: Belediyelerle işbirliği içindeyiz. Bizi arasınlar eşgüdümle çalışacağız.