Türkiye, ön gösterimi yapılan ve Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi’nin (TOGG) tarafından geliştirilen yerli arabası konuşuyor.
Dün yapılan ön gösterimde, “TOGG” logolu SUV ve sedan modeller tanıtıldı. Yerli arabanın özellikleri sıralanırken, 30 dakikanın altında süratli şarj ile yüzde 80 doluluğa ulaşabilecek olan aracın 500 kilometre menzil opsiyonuna sahip olduğu söz edildi. Yerli arabanın, 2020’de marka tanıtımı 2021’de fabrika açılışı yapılacak. Birinci araç ise 2022’de üretilecek ve satışa sunulacağı söz edildi.
* Yerli araba TOGG
Yerli arabanın teknolojik özellikleri dikkat çekerken akıllara sürücüsüz araçlar geldi. Yerli arabaların ileride sürücüsüz modellerinin üretilip üretilmeyeceği ise merak konusu oldu.
İLK SÜRÜCÜSÜZ OTOMOBİL
Trafiğe çıkan birinci sürücüsüz otomobil Google tarafından üzerinde değişiklik yapılan Toyota Rius olmuştu. 2012 yılında, ABD’nin Nevada eyaletinde sürücüsüz otomobillerin trafiğe çıkışına müsaade verilmişti. Bununla birlikte Mercedes Volkswagen üzere ünlü araba firmaları “otonom araçlar” üzerine çalışmalarına sürat vermişti.
* Toyota Rius
Günümüzde, şoförsüz araba üretimi manasında en başarılı marka olarak ABD’li Tesla gösteriliyor.
Silikon Vadisi’nde yer alan pek çok dev teknoloji firmasının yanı sıra General Motors, Daimler-Benz, BMW, Volkswagen, Fiat Chrysler, Nissan, Toyota gibi araba firmaları, şoförsüz araba teknolojileri geliştiriyorve pek birden fazla da araçlarını yollarda test eder durumda. O denli ki Alphabet Waymo’yla ABD’de, Nissan Easy Ride projesiyle Japonya’da yolcu bile taşıyor.
* Alphabet Waymo
Sürücüsüz araç teknoloji sanayisi şu an için yılda ortalama yüzde 16 oranında büyüyor. Bu büyümeyle sürücüsüz araç teknoloji sanayisinin 2025 yılında piyasada 900 milyar sterlinlik bir piyasa bedeline ulaşması bekleniyor.
Endustri40 sitesinde Muhammed Ahmet Alkan’ın aktardığına nazaran, ilerleyen sekiz yıl içerisinde Kore büsbütün kendi teknolojisiyle geliştireceği otonom araçlar üretmeyi planlıyor. Şu an için Amerika ve Avrupa merkezli firmaların monopolünde bulunan bu kesimde gelecekte pazarın daha da genişleyerek Asya’ya yanlışsız da uzanacağı öngörülüyor. 2024 yılında yüzde 100’ü Kore üretimi olan otonom araçların yollara çıkması planlanıyor. Koreli araba üreticileri ve Samsung üzere teknoloji devleri de şoförsüz araba dalına adım attığı biliniyor.
KAZALAR
Sürücüsüz arabalarda en çok tartışılan noktalardan biri güvenlik. ABD’nin Arizona eyaletinde, şoförsüz Uber aracı Volvo XC90 SUV dört şeritli yolda yaklaşık 65 km/s süratle ilerlerken yoldan geçmekte olan bir yayaya çarpmıştı. 2018 yılında gerçekleşen bu kaza ile birinci kez şoförsüz araç bir insanın vefatına sebep olmuştu. Bu kaza sonucunda Uber şoförsüz test araçlarını geri çekmişti. Üstelik Volvo, Uber’e otonom özelliği olan XC90 SUV modelinde 24 bin araç tedarik edeceğini açıklamıştı.
* Volvo XC90 SUV
Amerikan teknoloji devi Apple’ın da bir şoförsüz aracı birinci sefer geçen sene kaza yapmıştı. Yaşanan kazalar sonrasında, şoförsüz araçlardaki güvenlik açığı için özel yazılımlar geliştirilmeye başlandığı bildirilmişti.
* Apple’ın modifiye edilmiş Lexus RX450h modeli