2015’te Rus uçağının düşürülmesinin FETÖ kumpası olduğu gündeme gelmişti. FETÖ’nün kriptolu haberleşme ağı ByLock’ta iki mahrem imamın yazışmalarında, Rus uçağının düşürülmesiyle ilgili “(Hükümeti) tufaya düşürdük” itirafı yer aldı. ByLock yazışmalarının ortaya serdiği kumpası, o günlerde yaşananlar da destekliyor. Edinilen bilgiye nazaran, olay günü Rus uçağa angajman kuralları tam manasıyla uygulanmadı. Angajman uygulama direktifi isteğini yapan FETÖ’cü general Hasan Hüseyin Demirarslan’ın, ‘gizli’ nitelikteki direktifi, metotlara alışılmamış halde alt komutanlıklara göndermesi de dikkat çeken bir öbür detay oldu. Bu yolla, FETÖ’cü pilotlara uçak düşürme talimatı direkt verildi. Uçak vurulduğu sırada İstihbarat Liderine FETÖ’cü general Gökhan Şahin Sönmezateş vekalet ediyordu, Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi Kumandanı FETÖ’cü general Kemal Mutlum, Hava Harekat Merkezi Kumandanı ise FETÖ’cü General Recep Ünal’dı.
MAHREM İMAMLAR KONUŞMUŞ!
Yeni Şafak’tan Değer Sezer’in haberi ne nazaran; Kaçakçılık ve Organize Hatalarla Çaba Daire Başkanlığı’nın (KOM), ByLock bildiri içerikleriyle ilgili yaptığı tahlillerde FETÖ mahrem imamlarının Rus savaş uçağının düşürülmesiyle ilgili mesajlaştıkları belirlendi. FETÖ’nün Türk Silahlı Kuvvetler (TSK) içindeki en üst seviye mahrem imamlarından Bahadır K. (aynı vakitte Güneydoğu gezici mahrem imamı) ile Osmaniye mahrem imamı Bekir Ş. ortasındaki ByLock yazışmasında, Rus uçağının düşürülmesiyle ilgili tüm ayrıntıların yer aldığı görüldü. ByLock’taki ID numarası “22329” olan Bahadır K. ile ByLock ID numarası “108935” olan Bekir Ş.’nin yazışmalarında olaya ait şu bilgiler yer aldı:
SONRADAN TUFAYA DÜŞTÜKLERİNİ ANLADILAR
Bekir Ş.: Selamünaleyküm abi, mevzu Rus savaş uçağı. Ruslar aslında daima hava alanını işgal ediyor. 2 aydır asker bunu MGK’da gündeme getiriyor. Bizimkiler de (FETÖ üyesi askerler) daima bu işi gündemde tutuyor. Hükümet de en son diyor ki vurun gitsin bir daha olursa.
Bahadır K.: Evet
Bekir Ş.: Buyruğu hatta Eskişehir’deki işveren vermiş. Diyarbakır’daki adam (FETÖ’cü olmayan) sahtekâr birisi olduğu için onun haberi yok, duyunca küplere biniyor. Olay olduğunda içerdeki bir rütbeli askerden aldım bilgileri. İstihbaratçı havacı.
Bahadır K.: Ben de tam bunu diyorum. (Hükümet için) Sonra da düştükleri tufayı anladılar.
Bekir Ş.: Vuran kişi 2002’li yüzbaşı. Uçak Adana’dan kalktı. Ama işçi Balıkesir’in işçisi. Elemanlar epey sağlam.
ANGAJMAN OLDUBİTTİYE GELDİ
Rus uçağının düşürüldüğü günlerde yaşananlar da kumpası ortaya koyuyor. Olağanda Angajman kuralının konulabilmesi için angajmana yönelik politik ve askeri kuralların kıymetlendirilmesi gerekiyordu. O periyotta Suriye hava araçları için uygulanan angajman kuralı, Suriye’nin Türk savaş uçağını düşürmesi üzerine konulmuş ve Türk hava alanını ihlal eden Suriye helikopteri vurulmuştu. Lakin Rus uçaklarına angajman kuralı, adeta oldubitti sistemiyle konuldu. FETÖ’cü generaller, Rus uçaklarının devamlı olarak Türk hava alanını ihlal ettikleri ve buna karşı tepki gösterilmesi gerektiği konusunda hükümete daima yönlendirme yaptı.
ALT KOMUTANLIKLARA GÖNDERİLDİ
FETÖ, Rus savaş uçaklarına yönelik angajman uygulamasına ait birinci hamleyi, 15 Temmuz darbe teşebbüsünden yargılanan FETÖ’cü general Hasan Hüseyin Demirarslan’ın imzasıyla Genelkurmay Başkanlığı’na yollanan Angajman Uygulama Direktifi İsteği ile yaptı. Bu yazıda, Rus uçaklarının Suriye’ye intikal ettikleri ve uçak düşürme H-188 numaralı angajman kuralının değiştirilmesi talebi iletiliyordu. Lakin bu saklı direktif olağanda yalnızca Üs Komutanlığı’na gönderilmesi gerekirken alt komutanlıklara da gönderildi. Olağan uygulamalara ters olan bu yolla, FETÖ’cü pilotlara Rus uçağını düşürme talimatının direkt verilmiş olabileceği bedellendiriliyor. Bu yazının yollanmasından kısa bir mühlet sonra da Rus savaş uçağı düşürüldü. Uçak vurulduğu devirde İstihbarat Başkanlığında vekaleten FETÖ’cü general Gökhan Şahin Sönmezateş bulunuyordu. Yeniden Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi Kumandanı FETÖ’cü General Kemal Mutlum, Birleştirilmiş Hava Harekat Merkezi Kumandanı ise FETÖ’cü General Recep Ünal’dı.
RUS UÇAKLARINDA UHF TELSİZİ YOK!
Angajman kurallarının nasıl uygulanacağına ait detaylar da kumpası teyit ediyor. Olağanda Türk hava sonunu geçmeden ve hududu geçtikten sonra olmak üzere iki kısımda uygulanan angajmanda, FETÖ’cü pilotlar, uygulanması gereken kuralların birçoklarını uygulamaksızın uçağı düşürdü. Kurallar gereği, birinci evre olan Rus uçağı Türk hava alanı sonuna yaklaştığında uyarılması ve takip edilmesi gerekiyordu. Bunlar yapıldı, uçak tüm UHF ve VHF telsiz kanallarına yayın yapan guard kanallarında 10 defa uyarıldı ve takip edildi. Lakin tüm jet pilotlarının bildiği bir gerçek göz arkası edildi: Rus uçaklarında UHF telsizi yoktu.
Angajman kuralının ikinci kısmı olan uçağın hududu geçmesi akabinde uygulanması gereken kurallar gereği Rus uçağının telsizden uyarılması, hava alanından çıkmazsa bir uçağın koluna girerek (yanında uçarak) ihlal yapan pilota görerek işaretlerle hava alanını terk ikazı yapması, yeniden terketmiyorsa ihtar atışı yapması, düşmanca hareket yaparsa vurması, tepki göstermezse telsiz arızası ve iltica üzere nedenler olabileceği üzerinden takibe devam etmesi, şayet bir meydana iniyorsa da inişine eşlik edilmesi, şayet beka tehdidi yaratacak bir bölgeye uçuyorsa da vurulması gerekiyordu. Rus uçağı Türk hava alanını yalnızca 17 saniye ihlal etti. Bunun 16 saniyesinde de uçak telsizle bir defa uyarıldı. Lakin başka tüm angajman etapları gözardı edilerek uçak vuruldu. Rus uçağa atılan füze hududumuzdan geçtiğinde isabet etti ve vurulan uçak Suriye topraklarına düştü. Açık kumpas olarak görülen tüm bu detaylar da uçak düşürme krizinde Türkiye’yi oldukça güç durumda bıraktı.