Türk havacılık endüstrisi için değerli adımlardan biri olan Hürjet ve Atak-2’nin uçuşa hazırlıkları sürat kazandı. Hürjet’te taksi çalışmalarını sürerken, Atak-2’nin helikopterinin montaj çalışmalarında sona gelindi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Temel Kotil, 4. Askeri Radar ve Hudut Güvenliği Doruğu’nda yaptığı konuşmada, en kıymetli ögenin insan kaynağı olduğunu belirterek, 6 bin olan mühendis sayısını 1000 ekle 7 bine çıkaracaklarını söyledi.
Kotil’in, şirketin gündemindeki projelere ait verdiği bilgilere nazaran, Hürjet, taksi yaparak birinci uçuşuna hazırlanıyor. Atak-2 helikopterine transmisyon bağlandı, motorun bağlanmasına yönelik çalışmalar devam ediyor. Jet motorlu, düşük radar görünümüne sahip Anka-3, taksi yapıyor. Jandarmanın kullanımına sunulacak 3 Gökbey helikopteri için de teslimat hazırlığı yapılıyor.
Türk havacılık endüstrisi için değerli adımlardan biri olan Hürjet ve Atak-2’nin uçuşa hazırlıkları sürat kazandı. Hürjet’te taksi çalışmalarını sürerken, Atak-2’nin helikopterinin montaj çalışmalarında sona gelindi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Temel Kotil, 4. Askeri Radar ve Hudut Güvenliği Doruğu’nda yaptığı konuşmada, en kıymetli ögenin insan kaynağı olduğunu belirterek, 6 bin olan mühendis sayısını 1000 ekle 7 bine çıkaracaklarını söyledi.
Kotil’in, şirketin gündemindeki projelere ait verdiği bilgilere nazaran, Hürjet, taksi yaparak birinci uçuşuna hazırlanıyor. Atak-2 helikopterine transmisyon bağlandı, motorun bağlanmasına yönelik çalışmalar devam ediyor. Jet motorlu, düşük radar görünümüne sahip Anka-3, taksi yapıyor. Jandarmanın kullanımına sunulacak 3 Gökbey helikopteri için de teslimat hazırlığı yapılıyor.