Türkiye’de birinci koronavirüs hadisesinin görüldüğü 10 Mart’tan bu yana 23 bin 934 kişi hastalığa yakalandı. Bu müddet içinde Türkiye salgın hadiselerinin görüldüğü ülkelerle birer birer uçuşları askıya aldı. Birinci olarak 3 Şubat’ta Çin ile Türkiye ortasındaki uçuşlar yasaklandı. Bu yasakları 23 Şubat’ta İran ve İtalya yasakları takip etti. Türkiye’de de birinci olayların görülmesinin akabinde uçuş yasakları genişletildi. 13 Mart itibariyle ortalarında Almanya, Fransa ve İspanya’nın da olduğu toplam 12 ülke ile uçuşlar askıya alındı. 17 Mart’ta ise İngiltere seferleri büsbütün durduruldu.
27 Mart’a gelindiğinde ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bir duyuruyla tüm dış çizgi uçuşlarının durdurulduğunu açıkladı. Kararın Bilim Kurulu’nun tavsiyesiyle Cumhurbaşkanlığı tarafından alındığı duyuruldu. 3 Nisan’da ise Türkiye’de 30 büyükşehire ve Zonguldak’a giriş çıkışlar durduruldu.
Ancak bu karara karşın hükümetin yıllardır izaha muhtaç bağlantıları de bulunan Katar’dan İstanbul Havalimanı’na uçuşlar fiilen devam ediyor.
BirGün’den Ozan Gündoğdu’nun haberine nazaran; Türkiye’ye gelmek isteyen çeşitli ülkelerden beşerler, ülkeye Katar üzerinden giriş yapıyor. Bu nedenle bilet fiyatları da fahiş meblağlara ulaşmış durumda.
Katar’ın başşehri Doha’daki Hamad Milletlerarası Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na her gün 1 direkt sefer bulunuyor. 10 Nisan’a kadar tüm uçuşlar dolmuş durumda. Seferler ise 300 kişilik Boeing 787 tipi uçaklarla Qatar Airways tarafından yapılıyor. Çok talepten kaynaklı bilet fiyatları iktisat sınıfında 8 bin liraya, business sınıfında ise 30 bin liraya kadar çıkıyor. Ayrıyeten uçuşlar tek istikametli değil, isteyenler İstanbul’dan da Katar’a da uçabiliyor. Yani İstanbul’a yurtiçinden giriş ya da çıkış yapılamıyor lakin Katar’dan giriş çıkış yapılabiliyor.
Doha’dan İstanbul’a direkt seferler olmakla birlikte İstanbul’a gelen yolcuların birden fazla öteki bir ülkeden aktarmayla geliyor. Örneğin Almanya’dan Türkiye’ye direkt uçuş bulunmuyor fakat Almanya’dan Türkiye’ye gelmek isteyen bireyler Katar üzerinden yurda giriş yapabiliyor.
Öte yandan Katar’da da koronavirüs salgını bulunuyor. 2,6 milyonluk bu küçük Körfez ülkesinde 4 Nisan itibariyle 1325 koronavirüs hadisesi bulunuyordu. Hasta sayısının nüfusa oranına nazaran Katar’ın durumu Türkiye’den makûs durumda. Örneğin İtalya ile uçuşların askıya alındığı 23 Şubat’ta İtalya’da 150 olay bulunuyordu, İran’la uçuşlar askıya alındığında ise İran’daki olay sayısı 43’tü. Buna karşılık tüm dünya ile uçuşların askıya alınmasına ve Katar’da 1325 hadise ve 3 vefat bulunmasına karşın uçuşların hala neden devam ettiği belirsizliğini koruyor.